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10年ぶりに部屋に入るとコウモリや猫の巣窟だった |
アイテム一覧(新着順)Simple Category Tree [Custom Edition] (v0.1.2-x)
NP_SimpleCategoryTree (v0.1.2)の改造版です。<%tab%>タグの仕様がオリジナルと異なるので、オリジナルと差し替えた場合に、テンプレートの修正が必要です。 » もっと読む? リヤハブベアリングの交換
アウタのベアリングを叩き込んだところ(ベアリングの上にのっかってるあてものは、古いベアリングのアウタレースの外径を削って少し小さくしたもの。落とすとソニック・ザ・ヘッジホッグを思い出す。) » もっと読む? シールド付きハブベアリングの再利用
ハブベアリングにはシールドが付いているものと付いてないものとがあって、シールドが付いているものの場合、インナレースをはずすとシールドの金物が曲がってしまいます。しかし、この金物を修復すれば再利用できるみたいです。 シールドの金物が曲がったところ » もっと読む? ドライブシャフトをトランスミッションから抜く
セラのインボードジョイントアウターレースには真ん中辺りに段差が付いていて、そこに木の棒を当てて、その棒をハンマーでガンガン叩くと簡単にジョイントが外れたのですが、ヴィヴィオの場合は、段差が滑らかで棒が滑ってしまって、その方法が使えません。 そこで、写真のように390ミリのバールを差し込んで足で思いっきり蹴ったらはずれました。 しかし、この方法だとアウターレースにキズが入ってしまう(…といっても、キズが入るのはアウターレースの外なので、再利用しても動作には問題ないですが)ので、やはりスマートにするにはSSTが必要なのだろうか。。。 でも、ヴィヴィオの場合、ドライブシャフトを抜くためにギアオイルを抜く必要が無いのが便利♪ |